Rejoignez nous pour les activités OnAir
EVERGREEN INTERNATIONAL AVIATION effectue des vols pour des clients locaux / régionaux depuis septembre 2020 dans le nord-est du Pacifique.
Parcourez l'Alaska, le canada et le nord des USA autour d’un projet de développement de cette zone avec des vols associés à du rôle play.
Nous sommes actuellement installés à Missoula (KMSO) dans le Montana et Port Hardy (CYZT) en Colombie Britannique et projetons une arrivée prochaine en Alaska. Des missions sur d’autres territoires ou d’autres continents de façon ponctuelle ou durable sont envisageable dans le future, notamment le Groenland ou nous souhaitons nous déployer prochainement.
Votre compagnie a sa place dans notre VA que vous voliez sur B350, TBM9, C208, CJ4, Longitude et A320 dans MSFS ou sur Xplane.
Les plus Evergreen :
- EVERGREEN vous fournit un avion ou vous aide à en acquérir un
- Un réseau entièrement connecté de 12 pistes d'atterrissage pour les vols de type moyenne distance dans notre région au départ de Missoula, Port Hardy et Anchorage-
- Volez une fois par mois pour rester actif (IRL first)-
- Payé = 40% Pilote / 60% VA-
- Option d'actionnariat disponibles-
-Bienvenue aux jeunes pilotes et vétérans-
En dehors de OnAir nous organisons régulièrement des fly-in en group pour des vols de brousse, militaire (feu de foret, sauvetage, reconnaissance )et historique ou sur les réseaux contrôlés.

KMSO MISSOULA INTERNATIONAL AIRPORT

Missoula est notre siège social, c’est là ou sont formé les pilotes qui arrivent en débutant sur Onair, c’est aussi notre base pour nos qualifications multi-moteurs, jet et hélico par exemple

La première piste d'atterrissage de Missoula a été aménagée en 1923 au sud de l'université. Une bande supplémentaire près du Western Montana Fair Grounds sur ce qui est maintenant Sentinel High School a été vendue au comté en 1927 à la demande du chapitre de Missoula de la National Aeronautic Association et deviendrait le premier véritable aéroport de Missoula. L'aérodrome actuel porte le nom du premier président de ce chapitre, Harry O. Bell, avec le pionnier du vol en montagne Bob Johnson de Johnson Flying Service (maintenant Minuteman Aviation). L'aéroport d'origine de Garden City a été rebaptisé Hale Field en 1935 et fonctionnerait comme tel jusqu'à sa fermeture définitive en 1954. L'aéroport a été progressivement remplacé par l'aéroport du comté de Missoula ouvert en 1941 avec des fonds WPA et la coopération du US Forest Service qui avait besoin d'accéder à un aéroport. Le nouvel aéroport a été rebaptisé Johnson-Bell Field en 1968 et sert aujourd'hui plus de 750 000 passagers par an.
Installations

L'aéroport couvre 1 093 ha à une altitude de 3 206 pieds (977 m). Il a deux pistes en asphalte: 12/30 est 9 501 pieds sur 150 (2 896 x 46 m) et 8/26 est 4 612 sur 75 pieds (1 406 x 23 m).
L'aéroport a récemment construit une nouvelle tour de contrôle haute de 101 pieds, remplaçant celle qui a ouvert en 1961. La nouvelle tour de contrôle est l'une des plus hautes tours de contrôle du nord-ouest du Pacifique et la plus haute du Montana

CYZT - PORT HARDY

Notre base principale en Colombie Britanique

L'aéroport de Port Hardy, (IATA: YZT, OACI: CYZT), est situé à 5,2 milles marins (9,6 km; 6,0 mi) au sud-est de Port Hardy, Colombie-Britannique, Canada.

L'aéroport est classé comme aéroport d'entrée par Nav Canada et est géré par l'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC). Les agents de l'ASFC à cet aéroport ne peuvent manipuler que des aéronefs de l'aviation générale, avec pas plus de 15 passagers.

Il n'y a pas de personnel à la frontière canadienne basé à l'aéroport de Port Hardy.

KNUW- NAVAL AIR STATION WHIDBEY ISLAND

Base de nos jets et de nos appareils auxquels pour des missions paramilitaires (surveillance, SAR)

Naval Air Station Whidbey Island (NASWI) (IATA: NUW, ICAO: KNUW, FAA LID: NUW) est une station aéronavale de la marine américaine située sur deux terrains près d'Oak Harbour, sur Whidbey Island, dans le comté d'Island, Washington.